Türkiye'nin otomotiv parçaları, beyaz mallar ve genel makine sektörlerinde, çelikten dokunmak günlük bir rutindir. Yine de birçok dükkan yöneticisi iplik kalitesinin ve alet ömrünün tahmin edilemez olduğundan şikayet ediyor.Çizimler değişmez., makineler değişmez, ancak bir seri musluktan diğerine geçmek sonucu tamamen değiştirebilir ve gerçekten standartlaştırılmış bir musluk işleminin oluşturulmasını zorlaştırır.

Bu "taplama kaosunun" arkasındaki temel nedenlerden biri, delikler ve kör deliklerin genellikle aynı musluk geometri ile işlenmesidir.delikler yoluyla düz flüt ya da hızlı roll musluklar için daha uygundur, verimli çip boşaltması, kör delikler ise çipleri deliğin dışına çıkaran spiral flüt tasarımlarından yararlanır.Çip kontrolünü ve delik türünü görmezden gelmek, bu da malzeme veya yağlama biraz değiştikçe kırık musluklara, zayıf ipliklere ve dar işlem pencerelerine yol açar.

Bu sorunu çözmek için, daha fazla dağıtımcı ve son kullanıcı entegre bir makine musluk çözümü sunmaya başlıyor: tek bir standart, tek bir çekirdek malzeme ve kaplama sistemi,Ama açık ve kör delikler için açıkça ayrılmış geometriler.

Makine Topu Paketi ¢ Ana özellikler (Örnek)

Atölye için bu tür bir bütünleşik çözüm üç açık avantaj getirir:

1. Daha tekrarlanabilir bir süreç
   Aynı malzeme ve delik türü her zaman tanımlanmış bir musluk geometri ve önerilen kesim verilerine karşılık gelir..

2. Azaltılmış kalite değişimi
   Marka, standart ve geometriyi birleştirerek, partiden partiye varyasyon azalır. Filerin kalitesi ve araç ömrü daha istikrarlı hale gelir, bu da daha az hurda ve yeniden işlemeye yardımcı olur.

3. Daha düşük iletişim masrafları
   Süreç mühendisleri, satın alma ve distribütörler, karışık markalar ve standart olmayan işaretlemelerden oluşan bir labirentte gezinmek yerine, aynı DIN referanslarını ve geometri tanımlarını kullanarak konuşabilirler.

Şu anda hem açık hem de kör deliklerde "her şey için tek bir musluk" kullanmakla mücadele eden Türk kullanıcıları için, entegre bir musluk makinesi çözümü sadece bir alet değişikliği değildir.Bu sistem düzeyinde bir yükseltme , geometri ve parametreler ve gerçek yağsız üretime doğru gerekli bir adım.